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Orgullosamente un país suramericano será el anfitrión del Mundial de Fútbol 2014: Brasil. Esto conlleva a realizar adecuaciones de toda índole en las diferentes ciudades en las cuales se celebrarán los encuentros deportivos. Vale la pena recordar que en el país sudamericano, también se adelantarán los Juegos Olímpicos de 2016, específicamente en la ciudad de Río de Janeiro. Las ciudades en donde se jugarán los diversos partidos son: Belo Horizonte, Brasilia, Cuiabá, Curitiba, Fortaleza, Manaus, Natal, Porto Alegre, Recife, Río de Janeiro, Salvador y Sao Paulo. El reto en cada una de las ciudades tiene que ver por supuesto con la actualización y mejoramiento de los espacios deportivos (estadios), pero también con las adecuaciones de aeropuertos, movilidad urbana, ocupación hotelera y por supuesto la seguridad física de los turistas relacionada con la fuerza pública que brinde tranquilidad e integridad a los visitantes.
Por otro lado, las obras civiles (aeropuertos, vías, puentes, estadios, etc) llevan intrínsecamente ligados riesgos para el trabajador, esto quiere decir que la actividad denominada por el ser humano como trabajo es inherente al riesgo, lo que hay que diferenciar es que la complejidad y consecuencias de los riesgos dependen de la actividad que se ejecute, en lo que se refiere a la construcción los riesgos son de importancia, ya que en un mismo escenario podemos encontrar actividades en alturas, espacio confinados, excavaciones, tuberías de alta presión, operación de maquinaria pesada, izaje de cargas, entre otras. Para el caso de las obras que se ejecutan actualmente en Brasil y según se reporta, únicamente se ha presentado un accidente de trabajo con consecuencias mortales. Se trata de un obrero que se encontraba laborando en un andamio de cinco metros de altura, en los trabajos del estadio Arena de la Amazonía que se construye en la ciudad de Manaos. Admirable estadística, más si se tiene en cuenta la cantidad de obras de alta complejidad que se realizan simultáneamente en por lo menos 12 metrópolis. Esta situación refleja vanguardia en la implementación de procesos de seguridad industrial en el vecino país que se traduce en estabilidad para las empresas y protección a la integridad del trabajador.
La adecuación de los estadios además de la parte civil, incluirá sistemas de evacuación y deberán con antelación informar a los espectadores el procedimiento a seguir en caso de evacuación y el lugar a donde se deben dirigir, para lo cual asignarán un número necesario de salidas (puertas) y el libre acceso a las mismas mediante la demarcación de rutas luminosas de evacuación y la señalización de puntos de encuentro y asistencia durante el evento. Cuando existan sistemas electrónicos de control de ingreso y salida se deberá constatar con anterioridad su desactivación automática que permita realizar la evacuación y no por el contrario se conviertan en una trampa mortal. En cuanto al transporte público, el país carioca está haciendo importantes inversiones en la construcción de nuevas avenidas, puentes vehiculares, extensión de vías, ampliación del metro entre otras y la asignación de cincuenta mil efectivos policiales y veinticinco mil agentes privados debidamente entrenados.
De igual manera incluye una ampliación en los horarios de atención con el respectivo acompañamiento durante la ejecución del Mundial 2014, para confort de los visitantes. Otro aspecto importante es la firma por parte del gobierno Brasilero del Plan Estratégico de Seguridad y Defensa para el Mundial de 2014 contra el terrorismo, pues si bien es cierto Brasil es un país considerado como de riesgo bajo, durante los eventos se concentrarán importantes celebridades de diversos ámbitos, lo que puede representar una posibilidad para el ataque, de esta manera diferentes organismos del estado adelantan e implementan esta propuesta. Así las cosas, Brasil controla los riesgos para propios y foráneos desde cualquiera de los puntos que pudieran interferir con la integridad de las personas del lugar, turistas y la infraestructura del país, ejemplo a seguir.