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Santander se convirtió el primer departamento en el país en contar con un moderno puente doble de arco en concreto – único en Colombia – sobre el Río de Oró que comunica a Bucaramanga con Girón, Barrancabermeja y el centro del país. Según Gustavo Rodríguez, presidente de GRODCO, “Autopistas de Santander entregó las dos estructuras que conforman el puente en tiempo récord. La primera estructura de la obra fue entregada exitosamente en octubre de 2011, con 10 meses de anticipación y la segunda parte terminó pruebas de carga a mediados de agosto bajo la supervisión del Ministro Miguel Peñaloza y Luis Fernando Andrade presidente de la ANI”.
El Presidente Juan Manuel Santos inauguró el pasado 24 de agosto la obra, construida por el Grupo Empresarial GRODCO y diseñada por el reconocido ingeniero Gregorio Rentería. La obra ha sido ganadora del premio Excelencia en Concreto 2012, en la categoría de Tecnología en Construcción de Obras Civiles de ASOCRETO. Los puentes serán bautizados con el nombre de AntoniaSantos, heroína de la Independencia de Santander.
La obra es trascendental para desarrollar el estratégico corredor oriental entre Bogotá y Cúcuta, en el que está comprometido el Gobierno Nacional para mejorar la competitividad del país, y traerá enormes beneficios a la comunidad de Santander y a los empresarios del centro del país. “Estamos muy complacidos de que esta importante obra se haya construido y entregado dentro del plazo máximo establecido”, dijo el presidente de la Agencia Nacional de Infraestructura, Luis Fernando Andrade”. Los dos puentes vehiculares tienen una estructura tipo arco en concreto, con una luz de 90 metros de longitud aproximadamente, los cuales soportan un tablero pos tensado en forma de cajón de 14 metros de ancho cada uno, mediante pendolones cada 10 metros de longitud aproximadamente, los cuales cuentan con 6 carriles de tráfico en conjunto.
El puente de Autopistas de Santander en cifras
En cada uno de los puentes se utilizaron:
Tiempo de construcción: