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El movimiento de tierra es una de las labores esenciales en el desa-rrollo de nuestra infraestructura vial y minera por la topografía colom-biana que exige grandes desafíos de la ingeniería, Rodríguez y Londoño S.A. cuenta con la línea para movimiento de tierras New Holland- Kobelco equipos de última tecnología que ofrecen mayor productividad y vida útil, con bajos costos de mantenimiento, menor con sumo de combustible contribuyendo al cuidado del medio ambiente. Nuestra línea de movimiento de tierra la componen Minicargadores, Retro- excavadoras, Excavadoras, Cargadores Frontales, Motoniveladoras y Bulldozers, con estos equipos se cubren todos los procesos requeridos en esta labor. La tecnología de la Serie 200 de Minicargadores de gran tradición, fue desarrollada para atender diversas necesidades de los clientes, ofreciendo mayor estabilidad por el aumento en la distancia entre ejes, combinada con un bajo centro de gravedad y la distribución correcta de peso.
El brazo Super Boom patente New Holland, de levantamiento vertical proporciona mayor altura de descarga permitiendo al operador distribuir mejor la carga en los vehículos o sitios de altura elevada. La cabina de la Serie 200 es la más alta y ancha de la industria proporcionando mayor comodidad para operadores de cualquier estatura, les permite trabajar más horas con menos fatiga, tiene salidas de aire estratégicamente localizados para mejor distribución térmica y desempañar rápidamente toda el área de los vidrios. Hay más del doble de visibilidad que antes. Nuestros joysticks son ergonómicos proyectados para colocar todos los comandos en la punta de los dedos. También es posible alterar el modo de operación de los joysticks entre el estándar ISO y H. La serie 200 es de más fácil mantenimiento evitando pérdida de tiempo. Manejamos seis tipos de retroexcavadoras que ofrecen más empuje, más excavación y más potencia. Sin importar que tan demandante sea la tarea, las retroexcavadoras New Holland Serie B son rápidas y precisas. La carga, zanjeo, arrastre y lanzamiento de piezas no son un desafío para esta Serie, que se adapta a las condiciones más variables y adversas ya que están equipadas con funciones que aumentan su versatilidad y productividad, preservando costos operativos y el valor del equipo. El perfil curvo del nuevo diseño del brazo reduce la altura de transporte, su estructura más angosta mejora la visibilidad. Los motores de 4.5 litros turbo cargados con certificación Tier III mejoran el desempeño. La gran capacidad hidráulica reduce los tiempos de ciclo de carga y de excavación. Las Excavadoras New Holland- Kobelco se caracterizan por ser equipos de gran productividad y confiabilidad, cuentan con una cabina de grandes dimensiones que generan comodidad y mejor visibilidad.
El sistema de aire acondicionado es perfecto para todos los climas. Las cifras de rendimiento son líderes en la industria, por el aumento en la potencia y en la eficiencia que proporcionan rendimiento. Tienen un 10% más de torque de giro para mover cucharas completamente cargadas, desplazamiento independiente para mayor control de transporte y traslado de la carga. Incremento en un 6% en la fuerza de excavación del brazo para obtener mayor resistencia. Sistema de potencia asegurada. Motor de 6.7 litros, turbo cargado de 6 cilindros en línea con sistema de post-enfriador o intercooler. Potencia neta de 150 hp a 2000 rpm. 10% más de potencia para excavación sin límite de tiempo si el operador lo requiere, (power Boost), 10% más de potencia para levantamiento de piezas pesadas, (Power Lift). Tienen cuatro modos de trabajo para suplir los desafíos del terreno.
El rendimiento hidráulico es potente, las válvulas del aguilón y de los brazos minimizan los movimientos para un posicionamiento más preciso, la válvula estándar de alto flujo puede cambiarse de una bomba a dos bombas desde dentro de la cabina. El flujo hidráulico se ha incrementado en un 5.6% para obtener mayor rendimiento. Los Cargadores Frontales son idóneos para entornos difíciles. Los ejes reforzados y las conexiones hidráulicas integradas en la carrocería eliminan el riesgo de roturas y enganches. Tienen refrigeración para cualquier condición. Favorecen el equilibrio natural de la pala frontal y se reduce el peso operativo. Tienen motores de 6 cilindros, turbo cargados, inyección de combus-tible Common Rail con cuatro modos de operación para buscar el mayor rendimiento de combustible y la mayor productividad. Son confortables en su espacio interior y poseen una excelente seguridad, nuevo asiento ajustable termoregulable, visibilidad en ambos lados de la ventana delantera. Las Motoniveladoras tienen mandos hidráulicos de elevada precisión, arti-culación del chasís en la parte delantera de la cabina, lámina central Roll Away con perfil evolvente y trasmisión de control electrónico inteligente, el modo automático aplica la marcha más adecuada a la actividad que la máquina esté ejecutando, teniendo en cuenta la aceleración, la velocidad de desplazamiento y el esfuerzo. Este modo automático también cambia la marcha de acuerdo a la valoración de los parámetros permitiendo que el operador se concentre mejor en su trabajo. Este conjunto perfectamente integrado ofrece gran resistencia, mayor durabilidad y principalmente elevada capacidad de trabajo.
El motor tiene doble curva de potencia ( potencia variable) y certificación Tier III. El Sistema hidráulico es de tipo Load and Flow Sensing (sensible a la carga y detección de flujo), así la bomba solo suministra flujo cuando el operador acciona una de las palancas de control. Cuando no hay demanda hidráulica la bomba consume una potencia mínima del motor. A los Bulldozer o tractores sobre orugas se les han incorporado diseños que mejoran la capacidad de empuje, nivelación y el centro de gravedad contribuyendo a la estabilidad. La transmisión automática permite el mando de marcha adelante y atrás sin necesidad de mover las manos y las muñecas. Dos palancas electro proporcionales, controlan los frenos y los embragues de la dirección (Power Steering). Sistema de control hidráulico mediante motor hidráulico y reductores epicicloidales, estos reductores sustituyen a los embragues de dirección de ambos lados. Sistema Load Sensing de centro cerrado diseñado para un control ágil y de precisión y a la vez facilita la ejecución de operaciones simultáneas.
El motor de combustión interna ecológico Tier III, de inyección electrónica Common Rail con turbo cargado con post-enfriador o aftercooler mantienen la potencia declarada hasta los 3000 msnm. Los grandes proyectos de la infraestructura nacional como la construcción de La Ruta del Sol, Lobo Guerrero, Túnel de la Línea, Transversal de las Américas, Doble Calzada Bucaramanga –Cúcuta entre otras, están utilizando los equipos de New Holland- Kobelco cumpliendo con las expectativas de trabajo y de los clientes. Rodríguez y Londoño S.A. brinda un acompañamiento personalizado a cada uno de sus clientes y capacitación constante a los operarios y técnicos con visitas periódicas en cada una de las obras para garantizar el buen funcionamiento y la eficiente operación de la maquinaria.