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La marca alemana Bomag, distribuida por Praco Didacol en Colombia, ofrece un total de 16 compactadores articulados en tres clases de peso. La clase compacta de 8-10 t: el BW 141 AD con 1500 mm y el BW 151 AD o BW151 AC (compactador combinado) con un ancho de rodillo de 1680 mm.
Todos los compactadores están accionados por un motor Deutz de 60 kW. La clase media de10-12 t: disponible con el mismo ancho de trabajo es el BW 161 AD o BW 161 AC. Estos tienen un motor más potente, 75 kW. La clase pesada con 12-14 t: el BW190 AD con rodillos de un ancho de 2.000 mm. Los compactadores BW 202 AD y BW203 AD trabajan con un ancho de rodillos de 2135 mm. Estos compactadores tienen un motor Deutz de 98 kW.
Los BW 141/151 AD son compactadores tándem articulados de la clase de 8 t con excelente presencia. Entre sus características generales dominan todos los trabajos típicos de compactación en la construcción de carreteras (asfalto y plataforma). Condiciones fundamentales para ello son sus parámetros de vibración (2 frecuencias y 2 amplitudes) meticulosamente adaptados. Potencia de compactación variable: según el espesor de la capa o la compactibilidad del material, la compactación se lleva a cabo con vibración doble, simple o estática. Los grandes diámetros de los rodillos (1220 mm) garantizan superficies de asfalto planas y facilitan el trabajo sobre materiales mixtos susceptibles al empuje.
Estos compactadores articulados tienen un accionamiento de los rodillos especialmente desarrollado, con robustos reductores y probados motores hidráulicos. Sus ventajas son el alto par simultáneo a una alta fiabilidad, así como también una inversión de marcha muy sensible de los compactadores.
Las generosas dimensiones de los motores diésel Deutz suponen elevadas reservas para el usuario como en condiciones ambientales extremas (altura o altas temperaturas). La articulación oscilante de los compactadores está provista de una corona giratoria de alta resistencia, con la que se puede compensar mayores desniveles, como durante la compactación de plataformas.
Bomag ya ofrece en cada clase de peso compactadores con regulación automática de la compactación (ASPHALT MANAGER). Para esto se utiliza una técnica de medición y regulación inteligente para maximizar la potencia necesaria para la compactación. El conductor del compactador además obtiene para compactación un valor de referencia físico MN/m2, que reduce el número de las pasadas necesarias, suministrando resultados.
Todos los puntos de servicio de los compactadores articulados son de fácil acceso. Para el mantenimiento diario basta un control visual del nivel del aceite de motor y filtro de aire. Los motores diesel de Deutz con altas reservas de potencia cumplen con todas las normas industriales y trabajan de forma económica con un reducido consumo de gasoil. El motor diesel transversal es de fácil acceso por ambos lados con solo abrir dos puertas basculantes. Su filtración además es fiable, ya que vienen provistos de un gran filtro previo de combustible con indicador, mayor seguridad contra contaminantes y el aire para la combustión pasa por un filtro previo y uno principal. Para limpiar el radiador delantero solo hay que abatir una rejilla de protección. Es así como todos los puntos de mantenimiento son accesibles desde el suelo sin necesidad de bascular la cabina, ahorrando tiempo y aumentando la fiabilidad.