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Por estos días hay muchos interrogantes acerca del verdadero arranque de las “Locomotoras de Santos”, pero la revista Makinaria Pesada pudo comprobar, en un reciente recorrido por el suroeste de Antioquia, cómo la industria carbonífera da cuenta de ese dinamismo y de qué manera, Kenworth de la Montaña, se ha convertido en uno de sus principales aliados.
Las imágenes aquí mostradas fueron tomadas en la Mina San Fernando, en Amagá Antioquia, municipio ubicado a 36 kilómetros de Medellín. Allí se ven, en plena operación, algunas de las 60 volquetas que recorren a diario no sólo Amagá. También Angelópolis, Titiribí, Fredonia, Venecia y toda la zona que comprende la Cuenca del Sinifaná, rica en turismo, café y sobre todo, en carbón.
A toda marcha, las ya reconocidas y poderosas volquetas T800, cargan hasta 18 toneladas del mineral y lo llevan a diferentes industrias de Antioquia y del país. Así lo reportó Carlos Iván Duque, Gerente Nacional de la Línea Vocacional de Kenworth de la Montaña: “Estamos manejando este material energético de la cuenca del Sinifaná y lo distribuimos en el Valle de Aburrá y en la zona del oriente del departamento de Antioquia.
También se está surtiendo la demanda de carbón en Pereira, Manizales, todo el eje cafetero y el Valle del Cauca”. Pero no sólo estas volquetas están siendo operadas en zonas carboníferas. La arcilla, materia prima de la cerámica ornamental y de construcción, también es transportada en estos automotores. Igual sucede con el oro. “Kenwort de la Montaña también tiene unidades en Segovia en el nordeste de Antioquia, en la Frontino Gold Mines, pero allí el manejo de material es interno”, sostuvo Carlos Iván Duque.
Innovación y servicio
Transporte de carbón. Se trata, sin duda, de un trabajo pesado. Y para ello, nadamejor que una buena herramienta: las volquetas T 800 de Kenworth de la Montaña, reconocidas en el mercado como muy amigables con el medio ambiente y que han tenido mucha innovación tecnológica. Además, voceros de la empresa aseguran que han trabajado muy duro el tema de postventa.
“Kenworth es consciente de que estos carros deben tener una disponibilidad muy alta y por eso cuenta con equipo calificado y muy profesional para su mantenimiento. Atendemos en nuestras sedes y también con carro talleres donde se requiera el servicio”, afirmó el gerente de la Línea Vocacional. Y para hablar de innovación, nada mejor que recordar la llegada al mercado de los carros conocido de manera coloquial como “cuatro manos”, que son técnicamente 8 x 4 con dos ejes adelante y dos ejes atrás, que con gran éxito están operando en Sogamoso.
Cabe resaltar además que las T800 de Kenworth cuentan con motores con alto torque, con una relación de diferencial y de transmisión muy bien compensados, situación que se traduce en ahorro de combustible y en mayor eficiencia. “Con Kenworth, voy a la fija” Durante nuestro recorrido por el suroeste del departamento de Antioquia, dialogamos con varios conductores de volqueta, transportadores expertos al volante, casi todos con una larga trayectoria en el sector.
Alejandro Restrepo por ejemplo, no duda en asegurar que “es lo mejor que he manejado hasta ahora. Es el carro más confortable que hay en el mercado”. Aunque sus jornadas son largas y sus recorridos y ciclos lo llevan por diferentes zonas de la geografía nacional, con difíciles terrenos y topografías complicadas, se siente a gusto y seguro con su trabajo. “Comodidad, rendimiento, seguridad, buen servicio. Usted con un Kenworth de la Montaña va a la fija”, concluye este experimentado con ductor. En igual sentido se pronunció Willington Caballero, otro conductor que recorre las minas del suroeste antioqueño. “Esto es lo mejor que ha salido. Es un veh;iculo muy confortable.
Muy descansadito. No se siente nada en la cabina. La suspensión es muy suave. El trabajo no lo siente uno”, dice con enorme satisfacción. En Antioquia comprobamos una vez más, la versatilidad de los automotores de Kenworth de la Montaña. Volquetas con varadas poco comunes gracias a su mantenimiento preventivo. Con cabinas con diseños ergonómicos, muy cómodas para el conductor. Vehículos bien compensados, económicos y rentables. Herramientas que ayudan a crecer…